par Rhoda Wilson
L'Afrique du Sud enquête sur l'arrivée à l'aéroport international OR Tambo d'un vol charter mystérieux transportant plus de 150 personnes se déclarant «Palestiniens» en provenance de Gaza. Les passagers ont été retenus sur le tarmac pendant environ 12 heures, apparemment sans documents en règle, notamment sans tampon de sortie d'Israël, et sans projet de séjour précis en Afrique du Sud. Aucun des « Palestiniens» à bord n'avait déposé de demande d'asile.
🚨🇿🇦 A plane carrying 153 Palestinians from Gaza arrived unexpectedly, stuck for 10 hours over document irregularities. They were later let in, but the flight's strange route through Israel & Nairobi - has officials calling the whole episode "mysterious." #Palestine #SouthAfrica pic.twitter.com/ruvcDWBDcI- Rizwan Shah (@rizwan_media) November 15, 2025
L'arrivée, le 13 novembre 2025, d'un avion rempli de «Palestiniens» en Afrique du Sud a suscité une vive indignation internationale. Des organisations humanitaires ont dénoncé les conditions de vie à bord, notamment la chaleur extrême, le manque d'eau et de nourriture, ainsi que la détresse de familles et d'une femme enceinte, selon l'agence AP.
L'avion, ayant transité par Nairobi (Kenya), est arrivé sans tampon de sortie, sans billet retour ni information concernant l'hébergement, ce qui a conduit les autorités frontalières sud-africaines à refuser dans un premier temps le débarquement des passagers.
Le président sud-africain, Cyril Ramaphosa, a confirmé que les services de renseignement sud-africains avaient ouvert une enquête sur l'origine et le but de ce vol, qualifiant son arrivée de mystérieuse. «Ce sont des personnes originaires de Gaza qui se sont retrouvées, on ne sait comment, à bord d'un avion ayant fait escale à Nairobi», a déclaré Ramaphosa.
L'ambassade de Palestine en Afrique du Sud a accusé une organisation «non enregistrée et trompeuse», prétendument liée à Israël, d'avoir orchestré ce vol. Un responsable militaire israélien, s'exprimant sous couvert d'anonymat, a déclaré qu'une organisation nommée Al-Majd avait organisé le transport d'environ 150 Palestiniens de Gaza vers l'Afrique du Sud.
«Le site web du groupe Al-Majd Europe affirmait auparavant qu'il s'agissait d'une organisation humanitaire fondée en 2010 à Jérusalem pour venir en aide aux communautés musulmanes dans les zones de conflit. Cependant, il ne mentionne aucune organisation partenaire ni coordonnées, et son affirmation de collaborer avec 15 organismes internationaux reste à vérifier», a rapporté Y Net News.
Les autorités israéliennes n'ont pas commenté officiellement la question des tampons de sortie, bien que des sources suggèrent que le départ ait été coordonné par le biais d'un contrôle israélien au point de passage de Kerem Shalom et qu'Israël ait affrété des bus entre Kerem Shalom et l'aéroport Ramon pour leur départ.
Les passagers ont finalement été autorisés à débarquer tard jeudi soir après des entretiens d'immigration. Certains ont reçu des visas de transit et d'autres ont été autorisés à entrer sur le territoire. 23 des «Palestiniens» ont poursuivi leur voyage vers d'autres pays, non identifiés, et 130 sont restés en Afrique du Sud.
Le ministère palestinien des Affaires étrangères a remercié l'Afrique du Sud «pour sa position de principe en faveur du peuple palestinien» et pour sa «décision souveraine d'autoriser l'entrée du groupe de Gaza arrivé sans coordination préalable».
Cet incident marque la deuxième évacuation de Palestiniens de Gaza vers l'Afrique du Sud ces dernières semaines, après un vol similaire fin octobre transportant 170 «Palestiniens».
«Selon certaines informations, plusieurs milliers de Gazaouis auraient quitté la bande de Gaza par le point de passage de Kerem Shalom ces dernières semaines et ces derniers mois après avoir obtenu une autorisation d'entrée d'un autre pays, y compris des responsables du Hamas utilisant cette méthode pour échapper aux poursuites», a rapporté i24.
Haaretz rapporte qu'«à ce jour, environ 7000 Gazaouis ont quitté le pays par le point de passage de Kerem Shalom, pour poursuivre leur route vers la Jordanie ou voyager à l'étranger via l'aéroport Ramon».
Pourquoi des «Palestiniens» seraient-ils envoyés en Afrique du Sud ? Il convient de rappeler que l'Afrique du Sud soutient depuis longtemps la « cause palestinienne» et critique Israël, et qu'elle a mené le mouvement international pro-palestinien en accusant Israël de génocide contre les Palestiniens de Gaza devant la Cour internationale de Justice des Nations unies («CIJ»).
Ce que beaucoup semblent ignorer délibérément, c'est que la CIJ est composée d'un petit nombre de personnes dont les décisions, à l'instar des responsables politiques sud-africains, sont influencées par leurs idéologies et susceptibles de corruption, de chantage et d'autres formes d'influence de la part de personnes ou d'organisations plus puissantes.
Comme l'ont révélé International Informants en janvier 2024, «la CIJ est composée de 15 juges représentant 15 nationalités différentes, et les politiques et la situation politique de leur pays respectif peuvent influencer leurs décisions». International Informants a ensuite évalué la probabilité que chacun des 15 juges de la CIJ statue en se basant uniquement sur ses préjugés.
«Chaque juge de la Cour possède une expérience, un parcours universitaire et une carrière prestigieux, et il ne faut pas négliger ses connaissances et son expertise pour prédire ses décisions. Ils ne représentent pas officiellement leur nation et sont tenus de rester impartiaux. Cependant, les réalités de la politique internationale sont inévitables et s'insinuent sans aucun doute dans les arrêts et les votes», ont conclu International Informants.
Démêler le vrai du faux dans l'activisme «pro-palestinien» : ce qui s'est réellement passé
Bien entendu, les internautes se sont empressés de diffuser leur version des faits sur les réseaux sociaux, souvent teintée de l'activisme anti-israélien habituel auquel nous sommes confrontés depuis quelques années.
Certains affirment qu'il s'agissait d'un « vol humanitaire» et que les Israéliens ont refusé d'apposer des tampons de sortie sur les documents de voyage des Gazaouis. Certains militants affirment qu'Israël a délibérément omis d'apposer un tampon sur les passeports.
Middle East Monitor parle d'un «déplacement silencieux» de «Palestiniens sous la supervision d'Israël». Pourtant, il n'est pas impossible qu'une telle opération serve à propager activement le terrorisme islamique dans d'autres régions du monde. Le Hamas est un groupe terroriste islamique qui règne depuis longtemps sur Gaza par la peur et la violence. Comme nous l'avons déjà souligné, la «Palestine» n'est pas un lieu géographique, mais une idéologie politique. Il faut toujours se méfier du fait que l'appellation «Palestiniens» soit utilisée comme prétexte pour nous empêcher de faire la distinction entre les Gazaouis et les terroristes islamiques.
Pourquoi est-il possible que le terrorisme islamique se propage délibérément à travers le monde ? Prenons l'exemple des vols secrets qui ont atterri à Manchester, au Royaume-Uni, ces derniers mois, et jugeons par nous-mêmes s'ils présentent des similitudes avec les vols mystérieux atterrissant en Afrique du Sud.
SECRET CHARTER FLIGHTS FROM SYRIA & GAZA HAVE BEEN BRINGING MIGRANTS INTO MANCHESTER AIRPORT, EVERY NIGHT FOR THE LAST MONTH !The British government have hired a private contractor to covertly charter flights from Gaza and Syria, these flights are bringing in over 500 men per... pic.twitter.com/MGxSmMDMyo
- Phoneix reloaded (@PhoneixReloaded) September 23, 2025
Dans une interview accordée à Free NZ et animée par Liz Gunn, Andrew Bridgen a déclaré que des vols charters amènent chaque nuit environ 500 migrants syriens et gazaouis sans papiers au Royaume-Uni, en utilisant l'aéroport de Manchester comme point d'entrée sans contrôles de passeport standard.
Vous pouvez visionner l'intégralité de l'interview dont est tiré l'extrait du tweet ci-dessus sur YouTube ici . L'extrait commence à 12:35 .
Que s'est-il réellement passé concernant les mystérieux vols «palestiniens» arrivés en Afrique du Sud ? La réponse pourrait également éclairer le phénomène des vols transportant des «Palestiniens» atterrissant dans d'autres régions du monde, comme au Royaume-Uni.
Dans un article, Tim Flack explique comment des Gazaouis ont rejoint l'Afrique du Sud par un circuit de sortie discret, via ce qu'il appelle le «couloir de Ramon», tandis que l'Afrique du Sud se voyait raconter une tout autre histoire.
Flack explique comment plus de 100 Gazaouis ont quitté le pays légalement par l'aéroport israélien de Ramon, alors que les Sud-Africains étaient trompés. Il révèle également comment les affirmations répétées de militants et de responsables en ligne selon lesquelles Israël aurait «abandonné» les voyageurs sont démenties par les registres de vol et les déclarations du COGAT (Coordination des activités gouvernementales dans les Territoires). Il a expliqué comment, depuis Gaza, le processus de sortie structuré est géré par Al-Majd Europe et que les personnes souhaitant quitter Gaza paient à Al-Majd entre 1700 et 2000 dollars pour ce service.
« L'accord de Sharam El-Sheikh, négocié en début d'année, constitue le fondement de ce mécanisme. Il a été conclu entre les États-Unis, l'Égypte, le Qatar et la Turquie, avec la participation de plus de vingt États. Il a établi un processus structuré permettant aux Gazaouis de quitter la bande de Gaza volontairement et en toute sécurité, Israël étant responsable de la coordination opérationnelle en partenariat avec ces acteurs internationaux», a-t-il écrit. «L'Afrique du Sud n'a joué aucun rôle dans ce cadre».
À lire également : Les termes complets de l'accord de paix à Gaza révélés, Egypt Independent, 14 octobre 2025
Hier, Flack s'est entretenu avec le colonel Chris Wyatt au sujet de son article ; vous pouvez visionner la vidéo de l'interview ci-dessous.
source : The Expose via Marie-Claire Tellier